Деветкратният световен шампион и пилот на Yamaha в MotoGP – Валентино Роси знае много добре и признава, че едва ли спортът някога ще достигне до 100 процента сигурност за всички, но най-вече за пилотите състезаващи се на трасето.

Разговорите по тази тема се възродиха с пълна сила след фаталния инцидент на Луис Салом в Барселона на излизането от завой номер 12. Преди тази ситуация завоят не бе смятан за такъв, който може да представлява опасност за живота на даден пилот и точно поради тези причини зоната за сигурност, която е бетонна, не бе разширена. През 2014-а година се случи подобен инцидент на същото място, а на мотора бе Нико Антонели в клас Moto3, но след неговия удар бяха инсталирани огради пълни с въздух, които обаче не се оказаха достатъчни при удара на Салом.

Веднага след състезанието през 2014-а доста от пилотите в MotoGP повдигнаха въпроса за евентуалното преминаване към профила на пистата използван във Формула 1, но в крайна сметка на събранието между комисиите управляващи спорта и тази на пилотите се стигна до решение да се запази стария профил. Две години по-късно конфигурацията използвана във Формула 1 все пак влезе в употреба, но причнинте да се стигне до това бяха възможно най-лошите.

Валентино даде интервю пред медиите и заяви, че е знаел, че завой номер 12 в Барселона е опасен, но и че има още доста опасни в целия календар: "Ако помисля малко ще ви дам минимум 10 такива завои. "Мотеги", завой номер 4 например. Това е място, където всяка година отиваме и казваме, че имаме нужда от по-широка и дълга зона за сигурност. След това ситуацията се проверява и се установява, че зоната няма как да бъде променена - това е реалността. По време на целия сезон има много места, където ако се случи нещо с мотора ти просто нямаш достатъчно място. Спомням си преди няколко години на "Херес", Роберто Локатели имаше инцидент на изхода от завой 10. Управлението на мотора му се бе заключило наляво и той се удари в стената, а там е прав участък. На такива места с права е невъзможно да имаме по 100 метра зона за сигурност. Ако искаме такава, то трябва да отидем да се състезаваме в пустинята. Може би единствено Катар е място, което е добре в това отношение, но и там Марк опита няколко старта през тази година и излезе широко в лявата страна. Изключително трудно е да постигнеш 100 процента сигурност. За нещастие на всички, има неща, които няма как да промениш или поправиш".

Журналистите не пропуснаха да попитат Валентино, дали смята да присъства на бъдещите срещи по сигурността, нещо което той пропусна да направи в Барселона и бе остро критикуван, на което той отговори: "Не знам, може би. Надявам се, но в петък винаги съм много сериозно зает, но ще опитам".